|
Kosten militaire vliegtuigen te hoog |
|
|
|
De netto-kosten voor het gebruik van militaire vliegtuigen bedroegen de eerste vijf maanden van dit jaar meer dan 7 miljoen euro. Dit blijkt uit het antwoord op een parlementaire vraag van sp.a- Kamerlid David Geerts. In deze moeilijke budgettaire tijden is dit niet meer te rechtvaardigen.
sp.a-Kamerlid David Geerts: "Het gebruik/misbruik van militaire vliegtuigen is mij reeds lang een doorn in het oog. Zeker gelet op het feit dat minister De Crem de sociale kassen van gewone militairen plundert en bussen voor herinneringseducatie afschaft. De minister beweert telkens dat hiervoor geen geld is, maar voor hemzelf en zijn hofhouding gelden blijkbaar andere regels. Uit de lijst waarover ik beschik, blijkt dat men te pas en te onpas naar een vliegtuig grijpt. Zijn filosofie is: ‘het staat in mijn garage, dus ik zal het maar gebruiken'."
Uit de cijfers blijkt dat de in eerste vijf maanden van 2008 meer dan 7 miljoen euro werd besteed aan vluchten met militaire vliegtuigen, met name de Airbus A310, Dassault Falcon 20, Dassault Falcon 900, Embraër 135 en Embraër 145. Bovendien is het veelvuldig gebruik van de toestellen één van de redenen van de vele pannes: men verslijt de toestellen veel te snel.
Bijkomend blijkt dat de bezettingsgraad niet wordt geoptimaliseerd. Reizen naar Washington met 10 personen zijn geen uitzondering. Voor een NATO-top, bijvoorbeeld in Boekarest of Lissabon, neemt De Crem steevast zijn eigen vliegtuig.
"Welke andere CEO van een bedrijf heeft deze luxe? Het afschaffen van de bussen motiveerde De Crem omwille van ‘deloyale concurrentie' maar blijkbaar geldt dit argument voor zijn eigen vliegtuigreizen niet", aldus Geerts.
Tot slot is het ook merkwaardig dat er ook voor korte afstanden, zelfs binnen België, er vliegtuigen worden gebruikt. De grote hoeveelheid CO2 vormt blijkbaar geen probleem. De militaire vliegtuigen zijn als het ware een soort speelgoed voor de minister.
|
